EarthMovers
土工教室	Institute of EarthMover
土工機械 締固め機械　　Compactors 締固め機械は、盛土構造物の強度を高めるために輪荷重・振動・衝撃力等を利用して、土の空隙を減少させ高密度な状態にさせるものである。 締固めを原理的に分類すれば、以下の３種に分けられるが、コンバインドローラのように２種類の原理を組み合わせたものもある。 　　�@　静的荷重（輪荷重、自重）　：タイヤローラ、ロードローラ 　　�A　動的荷重（振動）　　　　：振動ローラ、プレートコンパクタ 　　�B　衝撃的荷重（突固め）　：タンピングローラ、タンパ、ランマ 次に機械の形態から締固め機械を分類するとローラ系と平板式に大別でき、一般的に2下のような系統に分類されている。さらにこれらは、自走式、牽引式、重量等によっても細分される。 締固め機械の分類 現在国内で使われている主な締固め機械を以下に示す。 大規模盛土で用いられる締固め機械は、大型振動ローラ、タンピングローラ、タイヤローラ、ブルドーザ等がよく使われ、牽引式は姿を消しつつある。 小規模な埋戻し・裏込めでは、ハンドガイド式振動ローラやタンパ、プレートコンパクタが使われる。 締固め機械の種類 　Self-propelled vibrating roller 　　　　　　　　　　　　　　　　　：Flat rolｌ フラットロールを装着した土工用の振動ローラ、砂質土に適する。　土砂用は通常11t級が用いられ、ロックフィルでは16t級以上で締固める。 振動ローラ　（フラットロール） 　Vibrating roller ：Tammping Rolｌ タンピングロールを装着した土工用の振動ローラで、粘性土や泥岩の締固めに適する。　この振動式のタンピングローラは1980年代に登場した。 振動ローラ　（タンピングロール） 　Tamping roller タンピングローラは、フートの貫入・攪拌により間隙水を消散させる。　フート先端に荷重を集中させて土塊を破砕でき、土丹等のスレーキング性軟岩の破砕・締固めに有効である。　フィルダムのコア締固め等によく用いられる。 自走式タンピングローラ 　Multi-tired pneumatic roller タイヤローラは、空気タイヤの特性を活かして締固めを効果的に行うもので、路床・路盤の転圧からアスファルト混合物舗装や表層転圧まで幅広く利用されている。　また、水タンクによるバラスト荷重調整が可能で、粘性土、砂質土、軟岩等さまざまな土質に適応できる。　国交省の積算上の標準締固め機である。 タイヤローラ 　Macadam roller ロードローラの一種で、三輪の舗装用締固めローラ マカダムローラ 　Combined roller 鉄輪（振動輪を含む）とタイヤローラを組合せた複合ローラ コンバインドローラ ハンドガイド式の小型振動ローラ、自重600〜800kg級が一般的で、2軸の鉄輪で、全輪振動・全輪駆動式が多い。　構造物の埋戻し等、狭いエリアの締固めに利用する。 ハンドガイドローラ Walk Behind ハンドガイド式の締固め機で、上部に搭載したエンジンの回転力をクランク機構によって往復（上下）運動に変換して、器械下部の打撃版に伝達する。　間にスプリングを咬まし、上下運動を増幅させる。　構造物の埋戻し等、狭いエリアの締固めに適する。 タンパ／ランマ Tamper／Rammer ハンドガイドによるプレート式の振動締固め機、これは起振機を平板の上に搭載し、偏心軸を高速回転させて遠心力を発生させて、その振動により締固めと自走を同時に行うものである。　構造物の埋戻し等で、ローラが入れない狭いエリアの締固めに利用するが、締固め力は弱いので薄層で締固める。 プレートコンパクタ Plate Compactor 以下のような締固め機械もあるが、今日では殆ど使われていない。 　Sheep's foot ｒoller 昔、欧米で堰堤等の締固めに羊の群れを利用した。　シープフートローラはその羊の足を模したものである。　わが国では戦中から造られ、自走式タンピングローラが導入される迄よく用いられた。　しかし、シープフートの形状では、わが国のローム質土をこね返す傾向があり、用いられなくなった。 牽引式シープフートローラ 　Heavy pneumatic roller 土工用であるが特殊用途 牽引式重タイヤローラ Self-propelled segmented steel wheel roller わが国では使われていない。 自走式セグメントローラ 突起部の形状を変えられるローラで自走式と牽引式がある。　戦後の一時期にわが国でも導入例がある。 メッシュローラ Grid roller また、最近の新機種としては、下図のような2軸偏心による垂直振動機構の振動ローラや斜面用のクローラ駆動ローラ()、多角形ドラムローラ()等がある。 図　　2軸偏心垂直振動機構 締固め機械の選定には、締固め仕様、土質条件、施工規模等の施工条件を考慮して決定する。 選定の目安として下表が参考になるが、大規模盛土の場合は試験施工を実施して、最適な機種の検証を行う。 表　　締固め機械の選定 情報化施工 情報化施工 ：GPSやTSを用いた締固め管理 上図は、締固め機械にRTK-GPS受信機やTS用ターゲットを搭載して、ローラの走行軌跡を記録して緻密な転圧回数管理を行うシステムで、大規模土工の締固め管理法として一般化しつつある。 また、敷均ブルドーザも同様の技術を用いて、撒出し厚の管理に利用している。 更に、下図のようなコンパクションメータ（加速度計）を利用した地盤反力測定による締固め度判定法の併用も増加している。 コンパクションメータは締固めのリアルタイム測定・評価法として、条件付であるが実用域にある装置である。 締固めの初期段階で、振動ローラの振動波形は正弦波で始まり、締固めの進行に伴って地盤からの反力応答が変化して、正弦波形が歪むと同時に高周波と複合してくる。　これらの現象を振動輪の挙動、つまり変位・加速度の変化として捉え、締固めの度合いの評価値として情報化するもので、下図は装置の構成例である。 振動輪つまりバネ下部部分は地盤と挙動をほぼ共にするとし、ここに垂直加速度センサを固定し、リアルタイムに表示するものである。 コンパクションメータ 　 振動ローラのバネモデル 土の締固め原理 締固め機械の作業対象である土は、図-1のように、土粒子と水・空気で構成されている。 この土の締固めは、プロクタの締固め理論に基づいて行う。 図-2（a）は、ローラ転圧により土中の空気間隙を圧縮している様子を示している。　右側のグラフは、含水比変化を（c）の土の成分構成比図を介して、（b）（d）の理論曲線との関係を示している。 プロクタは、含水比を変化させた突き固め試験を行い、土の密度と含水比の関係から、図-2（ｂ）の締固め曲線を描き、締固め理論を導き出した。　（c）は含水比の変化と土の構成比の変化の関係を示している。　（d）は最適含水比と強度・圧縮性・透水性との関係を示している。 図-1　土の構成 図-2　締固め曲線と模式図 →　締固め作業の施工写真　 →　締固め（気液放散）整形技術.pdf.1.26M →　盛　土.pdf.483k ブルドーザ スクレーパ ショベル系掘削機 ローダ ダンプトラック モータグレーダ 締固め機械 連続土工システム 発破穿孔機 土工機械のモンスター達 EarthMoverの辞典 EarthMoverの文献 EarthMoverの世界
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